近年来，泰宁县在交通路网建设方面不断发力，不断推进路网新建与改造工程。一系列交通重大工程的实施，逐步打通城市“大动脉”，加速物资流通和人员流动，有力促进城乡一体化进程，为全县可持续发展注入源源不断的动力，让泰宁人民切实享受到交通便利带来的美好生活。

高速公路纵横交错

7月26日，浦武高速泰宁邱洪出入口正式投入使用。

它的建成开通，不仅使泰宁北部几个乡（镇）上高速仅需不到30分钟，改善了沿线乡镇的交通条件，同时将峨嵋峰、上清溪、九龙潭、大金湖、猫儿山等泰宁五大核心景区“串珠成链”，对实现泰宁县优质旅游资源的互联互通、服务乡村振兴、促进泰宁经济社会发展等具有重要意义。

近年来，随着福银高速、浦武高速等高速公路的建成通车，泰宁逐渐形成到南昌、福州、武汉、上海的半日交通经济圈。同时，向莆铁路（泰宁段）建成通车，每天停靠列车达51-53趟，不仅让泰宁实现国内重点城市直达动车全覆盖，还成为全市境内经停列车最多的县级站。

这一交通格局为泰宁县带来了诸多显著经济效益，加速各类资源的流动与整合，吸引了更多的游客和投资，极大地促进了相关产业的蓬勃发展。

国省干线四通八达

近日，泰宁县邵武交界至朱口音山水毁公路重建项目（二期）建设现场，工人们穿梭在沥青蒸腾起的层层热气中，不时用铁锹、推耙等工具将滚烫的沥青摊铺平整，严格按照施工技术规范保证项目质量。

项目现场施工负责人叶永青表示，该项目全长21.323公里，目前正在进行沥青摊铺工作，主体工程预计9月底完成。

项目建成后，将有效提升泰宁县旅游公路品质，方便沿线群众出行，对凸显泰宁丹霞文化特质、促进泰宁旅游产业转型升级、完善旅游基础设施建设、优化旅游环境、增强旅游发展活力具有重要意义。

国省干线不仅是连接城乡的重要纽带，‌更是推动县域经济发展、‌提升基础设施水平、‌促进城乡一体化和增强区域竞争力的重要基础设施。泰宁积极推进国省干道的建设改造以及日常养护工作,便利居民的出行和生活，为当地的经济发展注入强大动力。目前，全县拥有国省干线公路2条共计106.5公里，其中国道G528总长44.1公里，省道S219总长62.4公里。

农村公路星罗密布

“现在的路更宽了，绿化更好看了，我们出行也更方便了。”岭下村村民邓平青驱车行驶在县道X761岭下路段上，目睹高山峻岭间宽阔平坦的沥青公路穿云破雾，高兴地感叹。

泰宁县道X761岭下路段“白改黑”提升改造工程，是我市首条应用超薄沥青罩面技术的农村公路，全长2.16公里，采用2cm超薄沥青罩面的新技术，不仅缩短了建设工期，同时也大大地降低了建设费用。

一路通，百业兴。这些年，泰宁积极推动城乡公路建设，全县农村公路通车总里程811公里，其中县道173公里、乡道327公里，村道311公里。所有建制村100%通硬化路，100%通乡（镇）县道达到三级以上公路标准，县域20公里范围内乡镇的农村客运线路公交化运行率达100%，所有建制村100%通客车。所有乡镇、建制村100%设立物流配送站（点），乡村邮政物流配送率达100%的农村路网新格局，实现乡到村100%汽车化投递，村民不出村也能收寄快递。

四通八达的交通运输网络，成为了群众心中的民心路、幸福路。“人享其行、物畅其流”初步实现，交通运输成为泰宁群众获得感最强的领域之一。