“这个轨道车真的很方便，一次就可以运700斤，一天至少可以抵30个工人，而且在政府的大力帮助下，我们只要出20%的建设费用，一年可以节省人工费10万余元，不仅马上就回本了还能赚不少，关键是工作过程安全又轻松。”日前，大田乡首辆山地单轨运输车开始试运行，垒际村致富带头人徐玉平看到这个“致富小能手”满心欢喜，跃跃欲试。

近年来，大田乡不断谋划全乡产业发展布局，因地制宜实施产业规划，充分利用5万余亩的竹林资源，不断拓宽和延伸产业链，将生态优势转化为经济效益，大力发展笋竹产业，助力乡村振兴。

大田乡的垒际村拥有竹林面积7500亩，其中还有500亩笋竹两用丰产竹林示范片，竹山成为了农民致富的“钱袋子”。但因竹山地形复杂，平均海拔在650米以上，且缺少青壮年劳动力，使得毛竹运输难、成本高等难题愈发突显，极大影响了山区特色产业的健康发展。

为解决山区农业产业链发展中的问题，大田乡党委带领村党支部积极探索农业产业现代化新方法，通过产业调研走访，在垒际村引进新型山地单轨运输车。目前山地轨道已建成并投入使用大约一公里，已有三十余户农户积极报名加入高山轨道建设，预计今年可建成高山轨道20公里。

下一步，大田乡将持续加强党建引领，加强规划设计，因地制宜开展山区农业机械化改造，解决机械下田“最后一公里”问题，不断减轻劳动强度和生产成本、提升农业生产效率和土地资源效益，从根本上解决山区农民的“急难愁盼”问题，助力乡村振兴、产业振兴。（记者 廖升平 黄茂宁）