日前，”中国交通报“刊登文章《福建泰宁出台“四好农村路”高质量发展实施方案》，介绍泰宁县为深化农村公路管理体制改革、推动“四好农村路”高质量发展，出台了《实施方案》，进一步完善“路长”架构，推行多样化建设模式。

本报讯(特约记者陈妍洁 通讯员蔡华忠)  日前，福建省三明市泰宁县政府出台《泰宁县深化农村公路管理体制改革推动“四好农村路”高质量发展实施方案》，进一步完善“路长”架构，推行多样化建设模式。  

据悉，泰宁县将在现有县、乡、村三級“路长”的基础上，将挂包乡镇县领导、挂包村乡镇领导扩充为一级、二级路长，负责督导协调组织落实辖区农村公路的相关事务。对乡村道专管员实行“乡镇聘用、县乡共管”的管理模式，即县级负责工资发放和绩效考核，乡镇负责日常管理和使用。

对投资额度大的农村公路项目，泰宁县鼓励采取工程设计总承包模式；对技术复杂、项目管理难度大的农村公路项目，积极推行代建制；对投资额小、分布零散的建设项目，鼓励统一委托代建单位以工程包招标的方式，择优选定施工、监理单位进行管理。